Она будет проходить в несколько этапов, на первом из которых все водопроводы будут переподчинены единому предприятию, а затем постепенно начнется строительство Родаковского водозабора, реконструкция и ввод в эксплуатацию Краснолиманского водозабора, строительство трубопровода от станции 3-го подъема на 4-й в Луганске, окончание реконструкции фильтровальной станции. Постепенно во всех городах и района вопрос с водообеспечением будет решен.
На предыдущем совещании, состоявшемся 10 марта, остро поднимался вопрос о регулировании прав жителей ЛНР на получение льгот на проезд в общественном транспорте. Спустя неделю, заместитель Министра инфраструктуры, транспорта и связи Андрей Когут рассказал о результатах проделанной работы, сделав акцент на том, что вопрос сложный и острый для обеих сторон процесса, как для перевозчиков, так и для многих жителей Республики, которые относятся сегодня к категории социально незащищенных.
В Постановлении Совета Министров ЛНР, определяющем право льготного проезда, изначально были указаны все категории пенсионеров. Однако уже с первых дней вступления в силу нормативно-правового документа перевозчики всех городов и районов заявили, что такое количество льготников выведет из строя всю пассажиро-транспортную систему, да и льготы при таком подходе будут предоставлены не только тем, кто в них действительно нуждается. Все претензии перевозчиков были внимательно изучены.
Так, по словам замминистра, в Республике установлен предельный потолок пенсионного обеспечения, с которого прекращают действовать льготы на проезд для пенсионеров. Те, кто получает больше 3 тыс. руб., не смогут оформить льготу на проезд. Те же, кто имеет доход ниже указанного, смогут пользоваться 50%-й скидкой в городском и пригородном общественном транспорте. Жителям, имеющим право на льготный проезд, выдадут единый документ специального образца, который можно будет получить в течение двух месяцев. У тех граждан, которые имеют права 100%-го бесплатного проезда, они будут красного цвета, у тех, кто будет ездить за половину стоимости проезда – зеленого, что позволит водителю быстро понимать какую оплату следует брать с пассажира. Эти проездные удостоверения начнут действовать с 16 мая. Информировать по поводу их получения будут территориально, через управления социальной защиты населения. Руководитель же Администрации Главы ЛНР Ирина Тейцман, свою очередь, заверила, что в дальнейшем возможен пересмотр данного ограничения.
Также в ходе совещания был рассмотрен «рыночный» вопрос. В данный момент большая часть рынков является частной собственностью, что отрицательно влияет на качество товаров и не выгодно как для предпринимателей, так и для потребителя. Именно поэтому Главой Республики было принято решение, которое касается всех рынков городов и районов. Планируется провести их мониторинг и перевод в государственную коммунальную собственность, что позволит вести контроль, разработать единую концепцию работы рынков, их тарифов, арендной платы, а также ввести единый налог и повысить наполняемость местных бюджетов.
При этом представитель Госкомитета налогов и сборов Виталий Свиридов отметил успехи Администрации Лутугинского района по работе с рынками. Так, рынок г.Лутугино, который уже является коммунальным предприятием, за 2015 год принес 2 764 000 рублей в бюджет, это пятая сумма среди городов.
Не могла остаться без обсуждения остро стоящая проблема работы промышленных предприятий Республики и сбыта продукции. На территории Лутугинского района, как известно, расположены сразу несколько крупных предприятий, которые на сегодняшний день находятся в сложном положении и не работают в полную мощность, а угольные вообще работают только в поддерживающем режиме. Для ответа на все вопросы и претензии глав территорий был приглашен и.о. Министра промышленности ЛНР Дмитрий Божич.
В ходе дискуссии ставился вопрос предоставления льгот предприятиям для запуска производства. Руководитель Администрации Главы Республики Ирина Тейцман высказала пожелание в адрес Министерства промышленности о необходимости включить глав территорий в рабочую группу по разработке мер стабилизации и развития промышленной инфраструктуры Республики, так как именно руководители территорий знают о комплексе проблем, с которыми сталкиваются промышленные предприятия городов и районов, призвав Министерство «засучить рукава и работать на полную».
